Beim 317 kW (431 PS) starken Dodge Challenger SRT8®, Modeljahr 2012, ermöglicht der für 499 Euro erhältliche KW Gewindefedernsatz eine stufenlose Einstellung der Fahrzeugtiefe von bis zu 25 Millimetern. So kann das charakterstarke Muscle-Car perfekt in seiner Fahrzeughöhe auf die gewünschte Rad/Reifenkombination justiert werden. Der KW Gewindefedersatz ist eine preisgünstige Alternative, um das Einlenkverhalten und die adaptive Fahrdynamik des Serienfahrwerks im Dodge Challenger SRT8® weiter zu steigern.
Im Gegensatz zu vielen Sportfedernsätzen ermöglichen es die KW Gewindefedersätze, die Fahrzeugtiefe stufenlos einzustellen. Beim aktuellen Dodge Challenger SRT8® kann mit den verstellbaren Federaufnahmen von KW die Karosseriehöhe an der Vorderachse im Bereich von 5 bis 25 Millimetern und an der Hinterachse von 0 bis 25 Millimetern verstellt werden.
„Unsere verzinkten Gewindefederaufnahmen bestehen aus korrosionsbeständigem Stahl“, beschreibt Produktmanager Johannes Wacker das stetig wachsende Programm an KW Gewindefedersätzen näher. „Mit ihnen lässt sich die Fahrzeughöhe, ähnlich wie bei einem Gewindefahrwerk, auf die jeweilige Rad/Reifenkombination einstellen und die Funktionen der adaptiven Dämpfersteuerung bleiben erhalten.“ Die progressive Federrate des KW Gewindefedernsatzes ist speziell auf die adaptive Seriendämpfersteuerung im Dodge Challenger SRT8 abgestimmt. Ob im Dämpfermodus „Auto“ oder „Sport“, das Einlenkverhalten des leicht kopflastigen Muscle-Cars profitiert von den KW Gewindefedersätzen spürbar. Auch gewinnt die Fahrdynamik durch den tieferen Schwerpunkt an Agilität. Für den Challenger SRT8® kostet der höhenverstellbare KW Gewindefedersatz 499 Euro. Der Lieferumfang beinhaltet passgenaue Staubschutzelemente und die TÜV-Dokumente zur Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Alternativ sind für ältere Modelle des Dodge Challenger (Modelljahr 2008 – 2010) ohne adaptives Dämpferregelsystem auch verschiedene Gewindefahrwerklösungen ab 1.129 Euro erhältlich. Je nach Ausführung ermöglichen sie nicht nur eine stufenlose Tieferlegung von bis zu 65 Millimetern, sondern mit der überzeugenden Zugstufenklickverstellung kann die sportliche KW-Dämpfergrundabstimmung variiert werden. So kann das beliebte Retro-Muscle-Car noch sportlicher seine Muskeln spielen lassen. Ein Gewindefahrwerk für den Dodge Challenger SRT8® ist ebenso in Vorbereitung wie ein Stilllegungssatz für die elektronische Dämpferregelung.
Über KW automotive:
KW automotive ist Marktführer und Innovationsmotor individueller Fahrwerkslösungen für die Straße und im Rennsport. Sportliche Autofahrer vertrauen auf die KW Gewindefahrwerke mit ihren drei Dämpfungsvarianten, sowie auf die Nürburgring Nordschleife erprobten KW Clubsport Gewindefahrwerke mit Straßenzulassung und TÜV-Gutachten. Weltweit setzen erfolgreiche Rennsportteams auf die patentierte Ventiltechnik der KW Competition Fahrwerke des sechsfachen Gesamtsiegers des 24h-Rennen-Nürburgring und Gewinner der ADAC GT Masters 2011. Mit seinem immensen Fahrwerk-Portfolio, modernster Fertigungstechnik, Entwicklungs- und Testzentrum agiert KW seit über 15 Jahren erfolgreich auf allen Märkten.
Nähere Informationen zum breit gefächerten Programm des Fahrwerkspezialisten KW automotive GmbH mit Fahrwerksfedern, Dämpfern, Stabilisatoren, Komplett- und Gewindefahrwerken sowie die Anwendungslisten gibt es im Internet unter www.KWsuspensions.de