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B&B Audi R8 V10 – bis 610 PS / 600 Nm

Die neueste Entwicklung aus dem Hause B&B ist der aktuelle Audi R8 V10 für den das B&B Umrüst-Programm jetzt fertig gestellt wurde. Die Motorleistung steigt in der stärksten Ausbaustufe von 525 PS / 530 Nm auf 610 PS und 600 Nm. Hierbei werden deutlich verbesserte Leistungswerte gegenüber dem Serienmodell erreicht: 0-100km/h 3,6 sec (4,0) – 0-200 km/h 10,8 sec (12,3) – Vmax 330 km/h (316)

Die B&B Leistungsstufe 3 (610 PS / 600 NM / 14.950.- Euro) beinhaltet eine spezielle Rennsport-Abgasanlage um den Abgasgegendruck sowie die Abgastemperatur zu reduzieren. Desweiteren werden die Ansaugwege und Luftführungen überarbeitet und spezielle Carbon-Luftfilter verbaut. Anschließend erfolgt eine Änderung und Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an die vorgenannten Arbeiten. Diese B&B Leistungsoptimierung bewirkt eine höhere Leistungsabgabe bei gleichzeitiger Reduzierung der thermischen Belastung des Motors.

Zur Fahrwerksoptimierung werden Sportfedern (998.- Euro) angeboten, welche die Karosserie vorne um ca.20 mm und hinten um ca. 25 mm absenken und die Seitenneigung reduziert. Ein speziell für den Audi R8 V10 entwickeltes und in verschiedenen Stufen (20-40 mm) einstellbares Gewindefahrwerk ist für 3.950.- Euro ebenfalls verfügbar.
Für den (Renn) -sportlichen Einsatz – außerhalb des normalen Straßenverkehrs – empfiehlt B&B das Rennsport-Gewindefahrwerk für 4.950.- Euro.
Hiermit wird eine deutlich reduzierte Wankneigung des Fahrzeuges sowie geringeres Eintauchen in schnellen Kurven mit verbesserter Traktion und besserem Fahrzeughandling erreicht.

Um Abgasgegendruck sowie Abgastemperatur zu reduzieren und den Sound zu verbessern verbaut B&B eine klappengesteuerte Rennsport-Abgasanlage aus Volledelstahl, welche eine Mehrleistung von ca.25 PS bewirkt. Das Klangbild der B&B Abgasanlage ist in 4 Stufen elektronisch per Fernbedienung einstellbar. Durch die Verwendung dieser Sport-Abgasanlage wird eine höhere Leistungsabgabe bei gleichzeitiger Reduzierung der thermischen Belastung des Motors erreicht.

Für eine den hohen Fahrleistungen entsprechende Verzögerung sorgt eine spezielle Keramik-Hochleistungsbremsanlage (12.950.- Euro), welche dem Audi R8 Fahrer jederzeit ein beruhigendes Gefühl überlegener Sicherheit vermittelt.

Den gestiegenen Anforderungen entsprechend sind exklusive Räder mit Sportreifen in 19″ und 20″ Zoll lieferbar (komplett ab 7.950.- Euro). Das maximale Felgenmaß ist 9″x20″ mit der Bereifung 235/30-20 für die Vorderachse und 11″x20″ mit 305/25-20 für die Hinterachse.

B&B Automobiltechnik GmbH
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