Denn der Fahrzeugveredler Cargraphic bringt für beide Modelle einen Klappenauspuff mit Fernbedienung auf den Markt. „Auf“, „zu“ und „automatische Regelung“ je nach Drehzahl und Stellung der Drosselklappe lauten die Optionen. Sind alle Pforten der V2A-Edelstahlabgasanlage geöffnet, startet ein akustisches Feuerwerk, denn rund
35 % der Abgase werden jetzt direkt über die äußeren Endrohre abgeleitet. Der Gesamtpreis für die 3.6-l-Anlage beträgt inklusive TÜV zwischen 5.355 und
5.825 Euro (inklusive Fernbedienung). Beim 997 3.8 l müssen 5.646 bis 6.116 Euro investiert werden (TÜV-Abnahme i.V.).
Der attraktive Resonanzkörper mit den vier schräg angeordneten Endrohren à
76 mm verstärkt jedoch nicht nur die Schallwellen. Vom TÜV abgesegnet und uneingeschränkt OBD2-tauglich bringt das Meisterwerk dem 997 Turbo bzw.
DFI 25 PS / 19 kW und 30 Nm mehr Performance. Ein weiteres Highlight: Der ab Turbolader verbaute Cargraphic Auspuff ist signifikant leichter als die Serienanlage. Ausschließlich für Exportmärkte ist zudem eine noch „dramatischere“ Super-Sound-Version lieferbar. Mit diesem Equipment wird jede Ausfahrt glatt zur Tournee.
Soundvideo unter:
http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,18,2987,3080/&language=1
Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.cargraphic.de