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Ein Elektro-Truck mit "Verbrennungsmotor-Power" für jede Piste

Dank des Brushless-Motors beim neuen E-Crasher von CARSON-MODEL SPORT
ist für die nötige Leistung gesorgt. Der Antrieb des Elektro-Trucks strotz
nur so vor Kraft, die er in Geschwindigkeit umsetzen will. Damit das auch
wirklich perfekt geschieht wird die Power über Kardanwellen an
alle vier Räder weitergeleitet. So erreicht der Elektro-Truck ohne Probleme
eine Höchstgeschwindigkeit von über 60 km/h.
Mit den noch leistungsstärkeren, optional erhältlichen CARSON Brushless-Motoren
wird der E-Crasher sogar bis zu 100 km/h schnell.

Höchstleistung ist für den E-Crasher kein Thema. Doch damit auch die
Gripverhältnisse immer stimmen, bekam der Neuling von CARSON-MODEL SPORT das
preiswerte CE-10T Chassis spendiert. Alles ist kugelgelagert. Die
Öldruckstoßdämpfer sind dank Tuningfedern verstellbar, so dass die Härte der
Federung variabel ist. Auf glattem, hartem Untergrund kann man so mit kurzem
Federweg und damit einer straffen Dämpfung arbeiten, während im Gelände
weiche Federn gefragt sind, um Unebenheiten schonend zu meistern. Für die
perfekte Kurvenlage lassen sich Spur und Sturz ebenfalls verändern.

Auch hier stellt sich die Frage nach dem Einsatzort: Kleine, kurvige Pisten verlangen mehr
Sturz, um mehr Auflagefläche der Reifen in den Kurven und so mehr Grip zu
erhalten. Geht es lange geradeaus, sollte der Sturz dagegen möglichst klein sein.
Beim Anblick des Brushless-Truck wird schnell klar, dass er sich im Offroad-Terrain
sicher wohl fühlt. Große Reifen mit groben Stollen, viel Bodenfreiheit und robuste
Federn zeichnen das Model aus. Optisch rangiert das Model zwischen
Monstertruck, Pickup und dickem Strandbuggy. Seine Karosserie wurde mit dem
Sternenbanner der USA verziert, allerdings kommt die Flagge im Flammendesign
daher.

Im Lieferumfang des E-Crashers von CARSON-MODEL SPORT ist fast alles,
was man zum sofortigen Start benötigt: Fahrfertig aufgebautes Modell,
Fernsteuerung und montierte Servos. Sobald der E-Crasher da ist und die
separat erhältlichen Akkus geladen sind, kann es also losgehen. Und während die
Steckdose den nötigen Strom in die Speicher pumpt, kann der Fahrer ja schon
mal das Fahrwerk für die Piste einstellen. Und dann: nichts wie los.

E-Crasher – Daten und Fakten

Abmessungen
Maßstab 1:10
Länge 400 mm, Höhe 159 mm, Bodenfreiheit 34 mm

Technische Daten
Allradantrieb über Kardanwelle, Öldruckstoßdämpfer mit Tuningfedern, Spur und
Sturz einstellbar, fahrfertig verklebte Big Wheel Truggyreifen mit Einlagen,
starker, bewährter CARSON Brushless-Antrieb mit 12 T-BL-Elektromotor und
bBL-Reglereinheit DRAGSTER SPORT, ultraflaches Chassisdesign, Pivotball-
Radaufhängung vorne/hinten, glasfaserverstärktes Chassis mit abgesenkten
Schrauben, Kegelradgetriebe vorne/hinten, Kegeldifferenzial vorne/hinten

Lieferumfang
Fahrfertig aufgebautes Brushless-Modell, 3-Kanal Pistolengriff-Fernsteuerung,
bedruckte Karosserie mit Dekorbogen

Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.dickietamiya.com